ТГ-24.50 генератор трассопоисковый

Генератор трассопоисковый ТГ-24.50 предназначен для наведения тока заданных частот в подземных металлических трубопроводах и кабелях совместно с приемниками типа АбрисТМ-8, Оникс ТМ-2 позволяет определить конфигурацию подземной трассы и глубину ее залегания.

Генератор может использоваться с трассопоисковым приемником стороннего производителя при установке совместимых рабочих частот.

Генератор ТГ-24.50 может работать в одном из двух режимов:

Режим стабилизации мощности предназначенный для поиска подземных коммуникаций;Режим стабилизации тока предназначенный для диагностики состояния изоляционного покрытия подземных трубопроводов.

Обнаружение подземных коммуникаций производится с помощью индукционного метода, основанного на наличии поля вдоль проводника с током. Для локализации местоположения коммуникации необходимо наличие в коммуникации тока определенной частоты, совпадающей с частотой настройки трассопоискового приемника. Ток может быть наведен и от «естественных» источников (смежные коммуникации с катодной защитой, силовые кабели, радиопередающие устройства), так и при помощи генератора трассопоискового. Поиск производится приемником с поверхности земли, место с максимальным уровнем сигнала соответствует оси трассы.

В генераторе ТГ-24.50 применена батарея нового типа - LiFePO₄. Основные преимущества данного типа батарей:

• LiFePO₄ обеспечивает более длительный срок службы, чем другие литий-ионные подходы;
• В отличие от других литий-ионных, LiFePO₄ аккумуляторы, как и никелевые, имеют очень стабильное напряжение разряда. Напряжение на выходе остается близко к 3,2 В во время разряда, пока заряд аккумулятора не будет исчерпан полностью. И это может значительно упростить или даже устранить необходимость регулирования напряжения в цепях;
• Использование фосфатов позволяет избежать затрат кобальта и экологических проблем, в частности, при попадании кобальта в окружающую среду при неправильной утилизации;
• LiFePO₄ имеет более высокий пиковый ток (а, учитывая стабильность напряжения, - пиковую мощность), чем у LiCoO₂;
• Удельная плотность энергии (энергия / объём) нового аккумулятора LFP примерно на 14% ниже, чем у новых литий-ионных аккумуляторов;
• LiFePO₄ аккумуляторы имеют более низкую скорость разряда, чем свинцово-кислотные или литий-ионные. Так как скорость разряда определяется в процентах от ёмкости аккумулятора, то более высокая скорость разряда может быть достигнута в более ёмких аккумуляторах (больше ампер-часов). Однако могут быть использованы LiFePO₄ элементы с высоким током разряда (имеющие более высокую скорость разряда, чем свинцово-кислотные батареи, или LiCoO₂ той же мощности);
• Из-за более медленного снижения плотности энергии, спустя некоторое время эксплуатации, LiFePO4 элементы уже имеют большую плотность энергии, чем LiCoO₂ и литий-ионные;
• LiFePO₄ элементы медленнее теряют ёмкость, чем литий-ионные (LiCoO₂ [литий-кобальт оксидные], LiMn2O₄ [литий-марганцевая шпинель]), или литий-полимерные;
• Одним из важных преимуществ по сравнению с другими видами литий-ионных аккумуляторов, является термическая и химическая стабильность, что существенно повышает безопасность батареи.

В приборе установлена батарея состоящая из 6 призматических элементов, соединенных последовательно. Также установлено специальное балансирующее устройство, которое защищает каждый элемент от переразряда и перезаряда. Устройство работает в полностью автоматическом режиме и вмешательства пользователя не требует.

• ТМ-8, приемник трассопоисковый (cо светодиодным индикатором)